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打响TNGA战略的第一枪 凯美瑞的优缺点简析

来源:牛车网时间:2019-11-27 09:28编辑:王厅

  作为丰田TNGA战略下诞生的中国首款轿车,第八代凯美瑞自发售之日起便好评不断,炫酷的外观、强劲的动力、稳定的操控、精心的设计,每一处细节都彰显品质。诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞,是真正意义上的“脱胎换骨”,正如第八代凯美瑞总工程师所说,“亚博全站第八代凯美瑞不止追求有意义的性能价值,更追求直抵人心的情感价值。”接下来小编将为大家详细分析下第八代凯美瑞的优缺点。

  优点1:动力强劲

  第八代凯美瑞搭载的亚博全站2.5L直列四缸发动机,是TNGA构架下研发出的重要成果之一,热效率高达40%,压缩比高达13:1,配合亚博全站 Direct Shift–8AT变速箱,动力性、燃油经济性、换挡舒适性都有显著提升,实现高动力、低油耗与低排放的高度融合。如果更加追求经济性、低油耗还有2.0L领先版、2.5L双擎版可供选择。新一代凯美瑞打搭载多种动力组合方式,只为给消费者提供最合适的选择,真正做到“直抵人心“。

  优点2:强大的驾控性、安全性

  第八代凯美瑞车身刚性提升30%,轮距加宽、重心降低,行驶的稳定性显著提升,应用亚博全站开发的悬架系统、转向系统使操控感更佳,使驾驶者享受高质感驾乘体验。

  亚博全站开发的GOA车身通过高强度原料、新工艺制造、强化结构部件来加固车身,并搭载10SRS空气囊、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等、LDA车道偏离警示系统等安全装置,切实保证乘驾者安全,凯美瑞2.5G豪华版曾获得2018年CCRTyabo22官网评价最高分。

  优点3:精致时尚的yabo22官网设计与内饰设计

  由于基于TNGA的造车理念,新一代凯美瑞的外观更富设计感,采用威严优雅的前脸设计、充满力量感的运动腰线,大到车身曲线,小到字母距离,每一处细节的设计都追求极致,这样精致的车身设计直击消费者内心深处,彰显运动、时尚、激情。

  亚博全站第八代凯美瑞环绕型座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念,中控台呈现优美的Y型曲线,极富设计感,室内空间充足,座椅软硬适中,有良好的舒适性,功能完善,章显档次。

   缺点1:优惠力度不足

  作为一辆B级车,凯美瑞价格偏高,活动力度少,在这场车市的寒冬中,大部分车企都在打价格战,优惠不断,而凯美瑞反其道而行,很少开展促销活动,就算开展也仅是风毛菱角,很多消费者因为居高不下的价格而另寻它车。

  缺点2:车漆薄、隔音效果差

  新一代凯美瑞依旧继承了车漆薄的弊端,虽然问题不大,但小挂小蹭留下来的伤疤十分影响汽车颜值,小磕碰就去维修又不太值当。

  此外本代隔音效果虽然有所好转,但在高速行驶下依旧能听到到恼人的噪音,噪音一方面由于隔音效果较差,另一方面是由于机噪较大,尽管凯美瑞采用自然吸气式发动机,但噪音未比涡轮增压低多少,影响驾驶体验,这与丰田主张的“直抵人心“还有些距离。

  总结:

  第八代凯美瑞作为TNGA架构打出的第一枪,确实打出了效果,可以看到从设计到性能的显著提升,虽然凯美瑞价格战略让很多消费者觉得丰田没有诚意,但凯美瑞直抵人心的设计、极低的故障率、强大的性能依旧为凯美瑞树立了良好的口碑,我们也很期待,接下来诞生于TNGA构架下的车辆会给我们带来怎样的惊喜。

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